
자동차용 대형-여행용 수직 머시닝 센터
대형 구성요소 및 구조 부품을 위한 고{0}}효율성 솔루션
자동차 제조업체는 표준 수직 머시닝 센터의 작업 범위를 초과하는 EV 배터리 트레이, 서브프레임, 변속기 하우징 및 알루미늄 다이캐스트 부품-과 같은 점점 더 큰 구조 부품을 생산하고 있습니다.-
당사의 대형-이동 수직 머시닝 센터는 더 적은 설정, 최대 처리량 및 안정적인 치수 정확도로 이러한 복잡한 구성 요소를 가공하는 데 필요한 확장된 X-축 이동 및 대형 작업 범위를 제공합니다.
기술적 장점 및 가치 제안
단일-설정 효율성
확장된 X/Y/Z 이동 범위로 인해 여러 개의 고정 장치나 반복적인 수동 재배치가 필요하지 않습니다. 단일-설정 가공으로 불필요한 인건비와 유휴 설정 시간을 없애면서 위치 정확도를 크게 향상시킵니다.
고강도-강성 및 안정적인 정확도
기계 프레임은 고급-응력 완화-주철로 제작되었습니다. 강화된 내부 리브 구조는 심한 절삭 진동을 효과적으로 흡수하여 24시간 연속 작업 중에 안정적인 가공 정확도를 보장하고 공구 수명을 연장합니다.
최적화된 OEE 및 스핀들 활용
최대 [예: 36/48 m/min]의 빠른 이송 속도, 최적화된 축 가속 및 고속-속도 자동 공구 교환장치(ATC)를 통해 비절삭 시간이-절대 최소로 단축됩니다. 절단에 더 많은 시간을 투자하면 일일 생산량이 늘어나고 ROI가 빨라집니다.
다양한-재료 활용성
고속 밀링 알루미늄 배터리 하우징, -고속 절삭 주철 블록 또는 드릴링 합금강 변속기 부품 등 무엇이든 당사의 유연한 스핀들 구성을 통해 모든 재료에 대한 절단 매개변수를 최적화할 수 있습니다.
성능을 위해 설계된 기계 구조
고강성-머신 베이스:일체형-주철 기초는 무거운 절삭력을 균등하게 분산시켜 공격적인 황삭 가공 중에 구조적 변형을 최소화합니다.
강화 기둥 디자인:넓은- 스탠스 컬럼은 스핀들 헤드에 대한 견고한 지지력을 제공하여 이동 범위의 가장 끝 부분에서도 편향을 방지합니다.
정밀 모션 시스템:고급-예압 볼 스크류와 견고한-선형 가이드웨이는 부드러운 축 보간, 백래시 제로, 장기적인 위치 반복성을-보장합니다.
가공 능력 및 대상 응용 분야
지원되는 재료 및 작업
재료 호환성: 알루미늄 합금(6000/7000 시리즈), 주철(연성 및 회색), 탄소 및 합금강, 스테인레스강, 공구 및 다이강.
지원되는 작업: 평면/측면/포켓/슬롯 밀링, 고속-드릴링, 깊은-홀 보링, 리지드 태핑, 나사 밀링 및 정밀 리밍.
일반적인 자동차 부품
EV 배터리 트레이 및 팩 프레임
섀시 크로스 멤버 및 서브프레임
엔진 장착 브래킷 및 기어박스 케이스
알루미늄 구조용 다이-주물
대형 자동차 사출 금형 및 스탬핑 다이
유연한 구성 및 자동화-준비된 옵션
글로벌 CNC 컨트롤러 플랫폼
기존 스마트 공장 생태계에 원활하게 적응하고 작업자 학습 곡선을 줄이기 위해 당사 기계는 업계 표준 CNC 제어 시스템으로 구성될 수 있습니다.-
• 스핀들 테이퍼 및 유형: BT40 / BT50 / BBT40 / HSK-A63|벨트-구동, 직접-구동 또는 내장-모터.
• 공구 매거진: 24T / 30T / 40T Arm- 유형 ATC.
• 정확도 향상: 선형 스케일(X/Y/Z 축).
• 프로빙 시스템: 공작물 측정 프로브 및 공구 세팅기.
• 절삭유 및 칩: -스핀들 절삭유(TSC, 20~70bar), 칩 컨베이어 및 미스트 컬렉터.
• 자동화: 자동문, 로봇 로딩 인터페이스 및 4/5-축 로터리 테이블.
납품 전 엄격한 품질 검사
모든 기계는 설치 시 절대적인 신뢰성을 보장하기 위해 공장에서 출고되기 전에 엄격한 연속 실행 및 포괄적인 테스트 프로토콜을 거칩니다.-
우리의 검증 표준:
• 레이저 간섭계 교정: 축 위치 정확도를 확인하고 보상합니다.
• Renishaw 볼바 테스트: 완벽한 원형성과 기하학적 정렬을 보장합니다.
• 스핀들 동적 밸런싱: 진동-없는 절단을 보장하기 위해 최대 RPM에서 테스트되었습니다.
• 하중 테스트: 열 안정성을 확인하기 위해 견고한 재료에 대한 지속적인 시험 가공입니다.
FAQ
Q: 표준 VMC 대신 대형-이동식 수직 머시닝 센터를 선택하는 이유는 무엇입니까?
A: 더 큰 가공 범위를 사용하면 더 적은 설정으로 대형 부품을 가공할 수 있어 치수 일관성이 향상되고 생산 시간이 단축됩니다.
Q: 이 기계로 어떤 자동차 부품을 가공할 수 있나요?
A: 일반적인 응용 분야에는 EV 배터리 트레이, 기어박스 하우징, 섀시 구성 요소, 서스펜션 부품, 엔진 브래킷, 변속기 케이스, 알루미늄 주조 및 자동차 금형이 포함됩니다.
Q: 어떤 재료를 가공할 수 있나요?
A: 이 기계는 알루미늄 합금, 탄소강, 합금강, 주철, 스테인레스강 및 공구강에 적합합니다.
Q: 어떤 CNC 컨트롤러를 사용할 수 있나요?
A: 기존 생산 라인과 더 쉽게 통합할 수 있는 공통 컨트롤러 옵션입니다.
Q: 기계가 자동화된 제조를 지원할 수 있습니까?
답: 그렇습니다. 자동화된 생산을 지원하기 위해 로봇 로딩 인터페이스, 자동 도어, 팔레트 시스템 및 프로빙 시스템을 장착할 수 있습니다.
Q: 어떤 스핀들 구성을 사용할 수 있습니까?
A: 고객은 가공 속도, 토크 요구사항 및 공작물 재료에 따라 직접-구동, 벨트-구동 또는 기어 스핀들을 선택할 수 있습니다.
Q: 배송 전에 가공 정확도는 어떻게 확인됩니까?
A: 각 기계는 레이저 교정, 기하학적 정확도 검사, 볼바 테스트, 스핀들 런아웃 검사 및 시험 가공을 통해 테스트되어 배송 전에 작동 성능을 확인합니다.
Q: 기계를 사용자 정의할 수 있습니까?
답: 그렇습니다. 이동 치수, 스핀들 유형, 공구 매거진 용량, CNC 컨트롤러, 절삭유 시스템, 프로빙 시스템 및 자동화 옵션을 생산 요구 사항에 따라 구성할 수 있습니다.
인기 탭: 자동차용 대형-이동 수직 머시닝 센터, 중국 자동차 제조업체를 위한 대형-이동 수직 머시닝 센터
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